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GPz750Fリビルド再生@その他作業と全貌
GPz750Fリビルド再生レストア@その他作業と全貌です。

車検後実走行を繰り返し各部セットアップと部品製作。
ミラーは純正形状社外品をチョイスして取り付けてみましたが・・・
まったくもってダメ!なので

カウルマウントを諦めハンドルから出すことに
市販品ではスクリーンと干渉してしまうのでアルミ削りだし品と
アルミ丸棒でステーを製作。
ミラー部分はナポレオン製。



このような物をアルミ材から削りだし・・・


スプロケットカバー部にオーリンズプリロードアジャスターを設置。


ブリーザーホースが気になったので

オイルキャッチタンクをアルミ材から製作。


ノーマルエアクリーナー位置に設置。
ブローバイガスはキャブへリターンの大人仕様。


燃料ホースの取り回しに無理があるのか?
イマイチ燃料が落ちきらない様子だったので

ステンレスにてステーを製作。


フューエルポンプをサイドカバー内に設置。
リレーを介してバッテリーから直接電源取り。
転倒時のことを考えてキルスイッチoffでフューエルポンプoffとなります。


バッテリーは超軽量小型なSHORAIバッテリーLFX14L2-BS12。

他車種用FCRキャブレターを取り付けスローを簡易的にセッティングしただけの状態でしたので。

マフラー集合部後方にA/Fセンサーボスを溶接。


空燃比データーロガーを積み込み。


ワイヤー介入型自社製スロットルポジションセンサーを取り付け
実走行でキャブレターセッティング!

キャブレター口径がやや小さめですので苦労しましたが
全域でセッティング完了。


最後に暫定的な部分もありますがGPz750F全貌です。


















<外装> 
・ニューライムグリーン/レイニーカラー
・テールレンズ/モトファクトリー製
・リフレクター/DAYTONA薄型
・メーター&インジケーター/純正リビルド
・ミラー/オリジナルミラーステー
・ウインカー/社外角小型
・ハンドル/HARDY(LOW)
・バーエンド/KAWASAK純正(取付ボス圧入)
・シート/表皮張替え形状加工
<車体>
・Fフォーク/ZRX1200純正
・Fフォークスプリング/オーリンズ
・ステム/三又ZZR1100用/ステムシャフトワンオフ品(35mmオフセット)
・トップブリッジ/WORKSQUALYTY(ZZR1100D)
・Fブレーキマスター/NISSINラジアル
・Fブレーキ/ZRX1200純正
・Fブレーキディスク/ZRX1200純正
・スイングアーム/ZZR1100C加工
・リアサスペンション/オーリンズ
・リンクロッド/車高調整式ワンオフ品
・チェーンスライダー/ジュラコン製ワンオフ品
・Rブレーキ/BREMBO
・Rブレーキマウント/WORKSQUALYTY製/トルクロッドワンオフ品
・Rブレーキディスク/ZRX1200純正
・F&Rブレーキホース/SWAGELINE
・Rスプロケット/ZAM
・チェーン/DID530
・Fホイール/ZRX1200(3.50x17)タイヤBT003ST 120/70ZR17
・Rホイール/ZRX1200(5.50x17)タイヤBT003ST 180/55ZR17
・ステップ/オリジナルリジットバー
・アクティブスロットル
・リアフェンダー/ワンオフ品
<エンジン>
・KEIHIN/FCR33φキャブレター
・KERKER集合管
・オイルキャッチタンク/ワンオフ品
<電装>
・SHORAIバッテリー
・配線全分解後点検補修
・電子ウインカーリレー
・フューエルポンプ追加
・ハンドル右スイッチアクティブ汎用
・グリップヒーター
<その他>
車体ベアリング類、シール類全交換
などなど・・・

こちらの車両GooBikeで検索できます。
購入希望者の方がいらっしゃいましたら販売も考えていますので
気になる方は電話またはメールにてお問い合わせ下さい。

お盆中休まず営業中!


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| 整備 | 12:30 | comments(2) | trackbacks(0) | pookmark |
コメント
こんにちは。ご無沙汰です。
先日、綺麗に仕上がっている実車を見たので概容は知ってましたが、
改めてこんなに手を加えていたのかぁ!とかなりの衝撃。
スゲー!一度乗ってみたいなーという気が・・・いかんいかん(笑
| momozo | 2013/08/16 8:52 AM |
momozoさん お久しぶりです!
ノーマルチック大人仕様に仕上げましたのでパッと見
あまり手が加わってないような感じかもしれません(^^;

機会があったら乗ってみてくださいー。
各部の仕上がりも良いので!
| BMC:Seiji | 2013/08/16 3:13 PM |
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